Glasperlen für Straßenmarkierungen

Glasperlen für Straßenmarkierungen Technische Details:

• Äußeres sauber und transparent, ohne sichtbare Blasen und Verunreinigungen.
• Spezifische Dichte: 2.50g/cm3
• Brechungsindex: Nd.=1,52
• Inhalt von Sio2: 72%
• Kugelperlen: >80%

Glasperlen für Straßenmarkierungen VERWENDUNG
Reflektierende Glasperlen wurden speziell für den Einsatz in Straßenmarkierungsfarben und thermoplastischen Kunststoffen hergestellt, um eine hervorragende Nachtreflexion zu gewährleisten.

Glasperlen für Straßenmarkierungen VERPACKUNG
N.W.: 25 kg/PP WOVEN BAG, 25 kg/PAPIERBEUTEL, 250 kg/Trommel, 1000 kg/Tote
1000-1200 kg /Jumbo BAG

Für den normalen Gebrauch für Sicherheitsmarkierungsperlen von Straßen und Flughäfen, 1,5-Index-Glasperlen / 1,6-Index-Glasperlen nach den Standards:

• AASHTO M247 Typ 1, 2,3,4,5 Beschichtete/unbeschichtete Sorten
• BS 6088 Klasse A/ Klasse B Beschichtet/unbeschichtet
• EN 1423 Tropfen auf Glasperlen / EN 1424 Intermix Glasperlen
• BRASILIANISCHER Standard: ABNT NBR 6831
• TT-B-1325 D Typ 1 Klasse A/B, Typ 4
• TT-B-1325D Typ 3 1,93 Index Airport Start- und Landebahnperlen – bietet sowohl Fahrern als auch Piloten eine bessere Sicht auf die Fahrbahn vor ihnen.

Für höchste nächtliche Fahrbahnsicherheit bei Regen, Nebel oder Schneeschmelze können Sie sich verlassen auf:

• 1,6 Indexglasperlen
• 1,93 Index-Glasperlen
• 2.2 Indexglasperlen
• Allwetterperlen (Wet Night Beads)
• TT-B-1325D Typ 3 1,93 Index Flughafen-Landebahnperlen

Lösung für hohe Reibung und Dekoration

• Farbglasperlen / Farbglaskorn, Rutschfeste Zuschlagstoffe und Glasperlen, KeramikgranulatSichtbarkeit bei Tag und Nacht bei verschiedenen Wetterbedingungen, Rutschfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit sind wesentliche Merkmale guter Straßenmarkierungen. Glasperlen für alle Arten von Straßenmarkierungsprodukten wie Lösemittel- und Wasserlacke, Thermoplaste.

Glasperlen für Straßenmarkierungen STANDARDS

• GB/T24722-2009
• BS 6088-1981 Klasse A / BS 6088-1981 Klasse B (britischer Standard)
• EN 1423-2012 / EN 1424-2012 (Europäische Nationen)
• AASHTO Typ I / AAHSTO Typ II / AASHTO Typ 3 AASHTO Typ 4 / AASHTO Typ 5
• MOT Intermix / MOT Drop On (Ministerium für Verkehr von Saudi-Arabien)
• KSL 2521-Standard (koreanischer Standard) /JIS R3301 / CNS4342 /
• Französischer Standard (NF-Standard)
• AS / NZS 2007 (Australien-Standard / Neuseeland-Standard)
• Kanada-Standard
• TT-B-1325D Typ 1, Typ 3, Typ 4
• Kolumbien-Standard
• NBR 6831